大众网记者 李娴静 青岛报说念

　　近日，由青岛城投集团旗下交发集团投资确立的沈海高速公路南村至青岛日照界段改扩建工程圆满完成青兰干线桥排除及K642天桥架设攻坚任务，向2025年底双向通车办法迈出坚实一步。

　　交通调流与安全环保双控攻坚

　　看成青兰高速与沈海高速的关节性互通节点，该桥梁排除工程濒临较大的交通料理压力。为最大松手缩小对区域交通的影响，交发集团调和联系垄断部门和参建单元，科学组织、经神思议，制定周全的交通调流决策，提前发布调流公告，确立绕行诱导指示及远端分流点，指点公众合理商量出行道路，有用结束“零拥挤、零事故”的调流办法。

　　青兰干线桥为双向6车说念4跨预应力现浇箱梁桥，最小跨径17米，不仅排除施工量大，对安全、环保戒指尺度也很高。施工历程中，交发集团严格罢免联系技能法度，配备足量洒水车、雾炮机等扬尘斥地，实行全程湿法功课，最大松手缩小拆桥扬尘影响，结束安全与绿色施工双达标。

　　22米高空的精密“拼图”

　　K642天桥架设是这次顽固施工另一枢纽难点。该桥体距大地垂直高度达22米（约7层楼高），经受4跨×30米箱梁结构，施工中哄骗600吨级履带起重机进行跨线吊装功课。面对高空施工的技能挑战与安全风险，交发集团追究落实安全坐褥组织和技能措施条件，制定专项施工决策，组织多方人人论证及桌面推演，全历程强化枢纽格局组织和施工安全监控，精确结束吊装就位。

　　72小时“沈海速率”

　　这次施工现场累计过问大型施工斥地30余台（套），科罚东说念主员、安全东说念主员及功课东说念主员近500名，仅用72小时，全面攻克交通调流复杂、高空功课风险高两大中枢难点，圆满完成顽固施工任务，以实干彰显“沈海速率”，展示了交发集团在高速公路确立限制的专科实力与国企担当。

　　沈海高速南村至青岛日照界段是国度空洞立体交通网的进军构成部分，亦然山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网布局中的枢纽路段。该工程全长约131.45公里，经受想象速率120公里/小时、双向八车说念高速公路技能尺度改扩建，投资概算为180.38亿元，由北往南串联起了临空经济区、上合示范区、自贸践诺区青岛片区、西海岸新区等青岛要点区域，并迷惑起胶东国外机场、前湾港、董家口港等重要交通基础设施，建成后将有用带动沿线经济发展，扶助胶东经济圈一体化发展。